中海达发布新款单北斗RTK终端,助力物联网装备升级

北斗系统基础设施建设已成为新基建的重要方向,交通运输行业是北斗应用的核心领域之一。

近年来,北斗系统持续发展与完善,国家发改委办公厅相继发布多项文件,明确了北斗系统在重点领域的应用任务,并提出了至2025年底物联网装备全面更换为单北斗设备的发展目标。这一举措进一步促进了北斗系统在车载终端领域的广泛应用与深入发展。

政策背景支持

《北斗规模应用三年行动计划(2023-2025)》:要求不支持北斗功能的物联网装备在2024年12月31日前停止使用,支持GPS与北斗双模的设备需在2025年12月31日前全面更换为单北斗设备。

《交通运输系统安全生产治本攻坚三年行动方案(2024-2026)》:强调深化北斗在营运车辆动态监控中的应用,推动安装智能视频监控报警设备。

相关意见文件:提出加快北斗车载终端装备的升级,推进北斗三号系统车载终端的测试与研发,并强调新一代单北斗定位终端的技术研发及全国货运车辆单北斗终端的换代工作。

市场需求解析

国家安全性:单北斗系统不受国外导航系统限制,确保中国关键基础设施和军事领域的安全稳定运行。

技术创新性:单北斗智能终端具备高精度、高可靠性和广覆盖等技术优势,满足复杂环境下的定位导航需求。

经济增长性:单北斗已成为中国经济增长的重要支柱,据《2024中国卫星导航与位置服务产业发展白皮书》显示,2023年产业总体产值达5362亿元人民币,预计2025年将突破1万亿元。

中海达新款单北斗RTK终端上市

为积极响应国家关于2025年底物联网装备全面更换为单北斗设备的发展目标,中海达推出了系列单北斗智能终端,以满足不同应用场景的需求。在测绘领域,中海达单北斗RTK终端表现尤为出色,产品线涵盖多种测绘定位终端,全面适配多样化的测绘环境,为地信装备等应用场景提供稳定可靠的网络连接。

其中,中海达V300单北斗版和海星达VRTK2单北斗版两款产品凭借出色的定位性能脱颖而出。它们集成了先进的定位算法与抗干扰技术,确保在复杂多变的环境下也能提供准确无误的位置信息,实现了安全、精准、稳定相结合,为测绘测量等场景提供了强有力的支撑。

此外,中海达智能定位终端产品还广泛应用于工业物联网生态系统构建、智能制造升级以及自动化控制与远程监控等领域。凭借其可靠的网络连接与高效的数据传输能力,为企业提供了量身定制的解决方案,加速了企业的数字化转型进程。

单北斗终端应用实例

北斗系统基础设施建设已成为新基建的重要方向,交通运输行业是北斗应用的核心领域之一。单北斗终端设备已广泛应用于两客一危、出租车、农机、货运、工程机械、船舶等多个领域,展现了其广泛的应用前景和实用价值。

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