在施工中，全站仪的三角高程测量步骤介绍

全站仪的三角高程测量在建筑施工中被广泛应用，但由于球气差校正和天顶距测量的精准度问题，可能导致误差。以下是如何在施工测量中有效利用全站仪三角高程的方法，以供参考，旨在提升测量作业的准确性。

根据铁路工程测量标准，四等导线的1个点需进行4次仪器水平角测量，并且若采用自动观测的徕卡Ts15机器人，天顶距也会随之测量4次。然而，为了提高施工测量的效率，实际上通常不会对天顶距进行多次测量。

关于超过400米距离的三角高程测量需要进行球气差修正的说法，这并不一定。放样误差是否可接受主要取决于结构物对精度的需求。在使用三角高程时，如果能同时测量放样点附近的水准点，只要测量的高程与水准点高程差异在允许的放样精度范围内，就没必要进行复杂的球气差修正。反之，则需提高天顶距测量精度。

若无水准点可供对比，推荐将三角高程测量的边长限制在300米以内，以确保测量的可靠性。

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