无人机电池使用注意事项,让你的设备更加耐用

本文介绍了无人机电池的使用注意事项,包括放电、充电、保存、外皮保护和防止短路等方面的内容,帮助用户正确保养电池,延长无人机的使用寿命。同时提出要注意充电器的选择和充电时的安全措施,以及正确存放电池的方法和避免短路的注意事项。

现阶段的无人机大多采用锂电池作为动力源,电池也是植保无人机动力系统的关键组成部分,价格昂贵。只有正确使用和保养,才能使其更加耐用。下面整理了几个注意事项供大家参考。

不过放

电池的放电曲线显示,从开始放电时,电压下降速度很快,当放电到3.9~3.7V之间时,电压下降速度变慢。然而一旦降低到3.7V时,电压下降速度会加快,如果控制不好,会导致过度放电,这将轻则损坏电池,重则导致电压过低而引起事故。有些飞行爱好者由于电池较少,因此每次飞行都会过度放电,这样会使电池寿命大大缩短。一个好的策略是,尽量减少每次飞行的时间,这样电池的寿命将延长一个循环。宁可多买两个电池,也不要每次飞行都超过电池的容量上限。同时要充分利用电池报警器,一旦听到报警声就应立即降落。

不过充

对于充电器,有一些要求。部分充电器在充满后的断电功能不完善,导致单片电池充满到4.2V仍在继续充电。另外,由于元器件老化,一些充电器在使用一段时间后也容易出现充满不停止的问题。因此,在进行锂聚电池充电时务必要有人看护。如果发现充电时间过长,需要人工检查充电器是否故障。如果出现故障,要立即拔掉电池。否则,锂聚电池过充的话,会轻微地影响电池寿命,严重的话甚至会导致爆炸起火。另外,提醒大家,在充电时一定要按照电池规定的充电C数或者更低的C数进行充电,不可超过规定的充电电流。

不满电保存

电池充满电后,若不使用且超过3天,则有些电池会膨胀,有些电池虽暂时不会膨胀,但经多次满电保存后可能会报废。因此,正确的做法是在接到飞行任务后再充电,若电池在3天内没有飞行任务,请将单片电池电压充至3.80~3.90V后保存。若电池已充满电后因各种原因未使用,也需在3天内将电池放电至3.80~3.90V后保存。若电池在三个月内未使用,建议在充放电一次后继续保存,以延长电池寿命。存放电池应选择阴凉环境,并置于密封袋或密封容器内,推荐环境温度在10~25°C之间,且要保持干燥,避免有腐蚀性气体。

不损坏外皮

电池的外壳是保护其不因爆炸或泄漏而着火的重要元件。如果锂聚合物电池的铝塑包装被破坏,电池就会因此着火或爆炸。同时,在搭乘飞机时,应轻搬轻放电池,并将其固定在飞机上时,确保绑带紧实。因为在进行剧烈飞行或出现事故时,电池可能会因绑带不牢而脱落或导致外壳破损。

不短路

这种情况通常发生在电池焊线维护和运输过程中。发生短路会直接导致电池着火或爆炸。当发现电池使用一段时间后出现断电情况需要重新焊接时,要特别注意电烙铁不要触碰到电池的正负极。另外,在运输电池的过程中,每个电池都要用自封袋单独包装,并放置在防爆箱内,以防止因为颠簸和碰撞导致电池的正负极同时接触到其他导电物质,从而导致短路或损坏。也就是说,短路会导致电池报废。

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